В 9 часов утра я вылетел в Москву вот на этом самолёте:

Самолёт «Владивосток Авиа», компании, которая очень вовремя пришла на томский рынок и принялась демпинговать, приземлился во Внуково. Оттуда на Киевский вокзал, было известно, ходит ускоренная электричка.

То, что железнодорожники называют словами „Аэроэкспресс“, „Скоростной поезд“ и „Интермодальная система“, на самом деле выглядит вот как: справа от выхода из аэровокзала висит табличка, рядом с которой останавливается автобус. Автобус отправляется минут за 20 до отправления электрички. Он довозит пассажира до площадки Аэропорт, которая находится в паре километров от аэродрома. Там пассажир пересаживается в подошедшую электричку серии ЭМ2И, которая без остановок довозит его до Киевского вокзала. Всё это счастье стоит 76 руб., и этим счастьем пользуются от силы полтора десятка человек. Ради этого железнодорожники гоняют 6-вагонный состав. В РЖД умеют тратить деньги с достоинством.

Строительство железной дороги от площадки Аэропорт до аэровокзала ведётся, причём активно. Строительные КамАЗы очень мешают автобусам ехать, но водители, за плечами которых пассажиры, не сдаются и идут напролом.

ДОБ. 25.08.2005: Правда, в начале августа они всё-таки достроили железную дорогу, и „...пассажиропоток увеличился в три раза“.

Вопросом «В Москве — время московское или местное?» я задался, когда покупал билет на электричку. Пока ехал — думал над ответом. Путь от Внуково до Киевского вокзала занимает в общей сложности час, не считая ожидания.

С ожиданием получилось два с половиной часа. Пока мы с Ленкой ждали моего школьного друга Вову, переехавшего в Москву год назад, некоторое время наблюдали юношу, многими чертами похожего на А. Васильева из «Сплинов». Он, скорей всего, этого не знал.

И начались скитания по нескончаемым улочкам столицы. За 10 часов ещё ни одному человеку не удавалось пройти столько километров по пересечённой автомагистралями местности. Особенно учитывая женскую составляющую нашей скромной компании.

В Москве я был впервые. Я был готов к тому, что она меня разочарует. Но я не был готов увидеть столько знакомых с детства названий.

Заинтересовали мозолившие глаз пилоны «Тосты от „Путинки“». Не хочется верить, что эту затею патронирует Сам, но бесплатность сервиса о чём-то шепчет.

Но не только реклама застолий набила оскомину. Разбросанные по всему городу пилоны с рекламой ФСБ просто выводят из себя. Не странно, но очень хочется позвонить им туда и сообщить, что они достали. Затея с рекламой ФСБ поражала бы своей бессмысленностью, если бы не скромные надписи вверху: «Саймон — наружная реклама» и «Совместная информационная программа по борьбе с терроризмом и экстремизмом МВД и ФСБ». Никто не будет сомневаться, что не просто так «Саймон» печатал плакаты и ставил пилоны. Но ведь после «Джаханнама» Ю. Латыниной я не поверю в то, что МВД на пару с ФСБ заплатила за эту рекламу меньше чем втрое выше рыночной стоимости.

Перейдём всё же к более приземистым вещам. На самом деле брусчатка на Красной площади выглядит так:

Красная площадь. Звонок домой:
— Привет, мама! Стою на Красной площади, напротив Мавзолея Ленина.
— Ну и как там Ленин?
— У него сегодня неприёмный день.
© Подсказал Вовка.

А вот так выглядит соучастие депутатов Госдумы в судьбе своего народа:

Целевая аудитория этой рекламы вразрез расходится с моей собственной аудиторией. Это к лучшему.

Старинная скамейка, установленная где-то на Пречистенской набережной, изрядно раздосадовала. Штамп на ней не совсем соответствовал началу XX века.

А вот такой факт, что на улицах Москвы можно встретить не только «Мерседесы», порадовал. Снимок сделан у ресторана «Прага» у Арбатских ворот.

Не увенчалась успехом попытка найти на Новом Арбате офис «Эха Москвы». Дом №11 был рекогносцирован, однако ни одной таблички, которая бы указывала на наличие здесь почти диссидентской радиостанции, не оказалось. Что ж, оставалось только насчитать 14-ый этаж и мысленно предположить, что „это здесь“. Предположить, поскольку досчитать до 14, не сбившись, не получилось.

«Московский дом книги» мне понравился. Тем, что я без труда здесь нашёл и уже упомянутый «Джаханнам», и «Изюм из булки» В. Шендеровича. В Томске такое не продают, поскольку весь рынок занимает новосибирская «***-книжечка» и поставляет сюда только то, что не удалось продать дома.

Приятно чувствовать себя причастным к чьему-то празднику. На Старом Арбате за умеренную плату людям укладывают прижизненные памятники.

А теперь позвольте личный вопрос. Когда в последний раз вам удавалось снести ограду у МИДа? А? То-то же.

Когда мы вышли на Смоленский бульвар и задрали головы вверх, мы поняли, что здесь можно остановиться и пофотаться. Дабы пакет с вещами не мешал, я его непредусмотрительно повешал на столбик ограды. По завершении фотосессии я снял его, но неожиданно отвалилась и прикреплённая на соплях цепь.

Под громкий хохот товарищей и (наверное) недоумение охраны мы дружно двинулись в подземный переход. Это был первый в моей жизни подземный переход, в котором название станции метро написано по-арабски. До вязи там висела табличка «Не входить».

Автомобили «Шкода» в таких количествах смотрятся на улицах Москвы необычно. Куда привычнее видеть их на брусчатке пражских улиц.

Чуть позже у фотоаппарата сели аккумуляторы, и сфотографировать британское посольство судьба не довела.

Между тем, залить свежие фотки на болванку удалось. Не без труда мы нашли в этом большом городе Интернет-кафе. Первое кафе было найдено в телефонном справочнике, но там не оказалось ничего лучше Windows 2000. Рекламу другого мы обнаружили совершенно случайно. Было указано, что он находится в торговом центре «Тишинка». Однако даже менты у Белорусского вокзала не знали, где это. К нашему общему удивлению, этот торговый центр находился на нигде не обозначенной Тишинской площади (на Бол. Грузинской ул.), один из уголков его занимал компьютерный клуб Playground. За слив и закатывание на предусмотрительно купленный заранее диск я заплатил 20(!) руб. Бедный парнишка провозился с нами полчаса. За то же самое в Иркутске год назад я платил в три раза дороже.

Окончательно разубедить меня в том, что Москва — вовсе не дорогой город, смог универсам «Перекрёсток». Полагаю, что за то, что я там заплатил 350 руб., в Томске я бы отдал рублей 450.

В назначенное время, в 22:45, на перроне Белорусского вокзала нас встретил датый представитель туроператора, который стоически выполнил возложенные на него обязанности, раздал всем загранпаспорта с визами и передал проводнику билеты.

Нездоровье представителя туроператора смазало хорошее настроение накануне поездки. Однако позже на практике подтвердилось, что случай пьянства был единичным.

Вагон RIC оказался чешским. Но это всё завтра. Я заснул через полминуты после того, как лёг на полку.

Ещё раз спасибо Вове за прогулку.

[ продолжение на обороте ]

Дмитрий Афонин
31 июля 2005 г.